景點簡介：
瑪旁雍錯（Lake Manasarovar）在西藏阿裏地區普蘭縣城東35公里、崗仁波齊峰之南。其周圍自然風景非常美麗，自古以來佛教信徒和苯教徒都把它看作是聖地“世界中心”，是中國湖水透明度最大的淡水湖，藏發所稱三大“神湖”之一。它也是亞洲四大河流的發源地。
中國湖水透明度最大的淡水湖泊。藏語意為“不敗、勝利”，有“神湖”之稱。位於岡底斯山主峰──岡仁波齊峰和喜馬拉雅山納木那尼峰之間，西藏自治區普蘭縣內。瑪旁雍錯亦稱馬法木錯，曾稱瑪垂錯。曾與拉昂錯（鬼湖）相通，後由洪積，冰水堆積物堵塞而演化為內流湖。湖泊呈“鴨梨”形，北寬南窄，長軸方向長26公里，短軸長21公里。湖面海拔4588米。平均水深46米，最大水深81.8米，面積412平方公里。湖水碧透清澈，透明度14米。湖水礦化度400毫克/升，屬淡水湖，含有硼、鋰、氟等微量元素。以融水、雨水補給為主，也有部分泉水補給。湖岸線平直，周長83公里，岸線發展係數1.15。東岸和東南岸階地發育。湖泊周圍多溫泉。在洪積平原和山麓洪積扇上，為以沙生針茅為主並混生有羽狀針茅、紫花針茅的荒漠草原；湖濱階地上發育了以華扁穗草、細葉西伯利亞蓼、藏北蒿草、青藏苔草等組成的沼生植被沼澤化草甸。湖區以牧為主，湖中產瑪法木尻魚與裸鯉。
瑪旁雍錯佛教稱“聖湖”。每到夏秋季佛教徒扶老攜幼來此“朝聖”，在“聖水”裏“沐浴淨身”以“延年益壽”。
瑪旁雍錯有“世界江河之母”的美譽，是唐朝高僧玄奘在《大唐西域記》中稱為“西天瑤池”的地方。
瑪旁雍錯湖是中國目前實測透明度最大的湖。圍繞瑪旁雍錯有8個寺廟，正好分佈在湖的四面八方。東有直貢派的色瓦龍寺，東南有薩迦派的聶過寺，南有格魯派的楚古寺，西南有不丹噶舉派的果足寺，西北是以五百羅漢修行的山洞為基礎建立的迦吉寺，西有齊悟寺，北有不丹噶舉派的朗那寺，有格魯派的本日寺東北。
瑪旁雍錯的旁邊有一個鬼湖，藏語叫“拉昂錯”，意為“有毒的黑湖”。瑪旁雍錯是淡水湖，而拉昂錯是鹹水湖。
傳說：在西藏，早期的苯教徒稱它為“瑪垂措”，傳說湖底聚集了眾多的珍寶，於是以龍王之名“瑪垂”命名。瑪旁雍錯得名於11世紀在此湖畔進行的一場宗教大戰，它在藏語中意為“永恆不敗之湖”。曲尼多吉所著《瑪旁雍錯概說》中是這樣介紹湖的形成的：瑪旁雍錯誕生之前，曾有一位菩薩心腸的國王木崩，在去往叢林的路上看到樂人們生老病死的苦狀，便求教于其師：這些痛苦應屬賢明君子嗎？答道：應屬於所有芸芸眾生。國王便請教解除痛苦之法。答道：惟有佈施。於是國王令人修了許多房子並邀請樂所有貧苦受難者為他們提供為期12年的溫飽。隨著燒飯的淘米水愈聚愈多，12年的光陰便成就了一個湖泊。
旅遊指南：
交通：一般旅客會以即烏寺旁邊的一條小村莊為落腳點，位於大金東南30公里，從神山前往，如非包車，就只有在大金或者到巴噶檢查站等便車。
轉湖：聖湖圓周約60公里，轉湖需時4-5天，順時針方向，需帶食物；除第二晚要在野外度過外，沿途均有寺廟可供住宿。沿湖邊遠足雖然不及神山的山坡那樣艱巨，但這卻出現溪澗的挑戰，當路上遇到河流時，只能淌水而過，試想想，這等雪山流下來冰水要是浸及腰部的話，感受會怎樣。
注意事項：食宿條件很差，最好自帶乾糧和睡袋。因沿途蔬菜短缺，應隨身攜帶多種維生素藥劑。新藏公路冬春兩季大雪封山，無法通行，最佳行車時節是每年5月初至10月中。沿途氣候惡劣且食宿條件差，應備足防寒衣物和藥品（止瀉、消炎、治感冒等）。任何人在界山大阪都會有高原反應，需備服用攜氧片，緩解高反症狀。
如在西藏境內徒步旅行，還有眾多馬道、朝聖小道和渡口可供遊客選擇。這些路線可向當地人打聽或跟隨朝聖者前行。
轉湖與轉山都存在的問題，就是一定要注意保護環境，隨時準備垃圾袋。
聖湖圓周約60公里，轉湖需時4-5天，一般都是按順時針方向走。沿途有三分之二（從Seralung寺順時針到Chiu Gonpa）的路是緊靠湖岸線，北部的路要經過霍爾鄉。這條路可以跑汽車，沙灘、礫石、沼澤交替，在湖東南方有幾條河注入瑪旁雍錯，需淌水過河。自己要帶食物，沿途有寺廟可供住宿，但條件極為簡陋。沿湖邊遠足雖然沒有神山的上下山坡那樣艱巨，但多是鬆軟的細沙路，走起來也很費力。尤其困難的是在湖的南岸要面對溪澗的挑戰。當路上遇到河流溪澗時，只能淌水而過，沒有其他的辦法了。
轉湖的人不像轉山的那麼多，無論朝聖者還是旅行者。沿途的景色雖然很美，但缺乏變化，再美的景色看上幾個小時也會乏味。若是雨季，路上經過的幾條小河也會造成不小的麻煩。
交通運輸：新藏公路北起新疆葉城，南抵西藏阿裏地區的噶大克，後又南延至邊疆城鎮普蘭。途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流，越過新疆、西藏之間海拔5406米的界山大阪（大阪系維與語"山口"之意）和海拔5432米的庫達恩布等11年山口。全線多為一望無垠的戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻嶺，有的路段數百公里見不到人煙。現西藏阿裏地區大部分貨物及旅客運輸經由新藏公路，經南疆至烏魯木齊接蘭新鐵路。
從新疆葉城至拉薩的新藏公路全長2841公里，平均海拔堪稱各線之冠。它的前段海拔相差較大，後段則比較平緩。進入西藏阿裏地區路段大部分公路處於無人區內，無加油站，所以當地司機都要多備幾桶汽油，而且交通及通訊也十分不便。路途所需時間至少在半個月以上。當然風光景色也很精彩，在穿越無人區時，有時一天難得見到一個行人，但正是這種地方如果機會好就會看到藏野驢、黃羊等成群結隊的野生動物，場面十分壯觀。沿途還可欣賞到天氣常變的喀喇昆侖山、盛極一時的古格王國遺址、神山－岡仁波齊、聖湖－瑪旁雍錯、黃教的發源地－薩迦寺、還有柔和不同風格的白居寺。
里程：2743km 葉城普薩庫地大阪麻紮大阪甜水海界山大阪多瑪坪日土獅泉河巴噶仲巴薩噶拉孜日喀則拉薩。
搭乘葉城－獅泉河兩地相距1100公里,車程約需三天。無客車往返此線,可在葉城或獅泉河的汽車運輸站找貨車搭乘,也可搭乘軍車。
獅泉河－普蘭兩地相距430多公里,車程約1天。如果要轉入紮達遊覽,則需行進280公里,車程約一天,再由紮達到普蘭(443公里)。沿途可搭乘貨車或軍車。普蘭是邊貿重鎮,來往車輛較多。
獅泉河－拉薩兩地相距1741公里,車程約2天,來往車輛較少,包車1人800-1000不等。