瀘 定 橋

瀘定橋位於中國四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的懸索橋。1935年，中國工農紅軍在長征途中“飛奪瀘定橋”，使之成為中國共產黨重要的歷史紀念地。1961年，瀘定橋被中華人民共和國國務院公佈為第一批全國重點文物保護單位之一。

歷史

這就是當年康熙皇帝的御碑，正文為“瀘定橋”，而橫批為“一統河山”，可見康熙對當時疆土完整的意願；而反過來看，“山河統一”又表現了他對疆土完整統一的一種喜悅。由此可想，鐵索橋對祖國統一的重要性，大家也就應明白“瀘定”二字的意義了。

瀘定橋坐落在瀘定縣城大渡河上，為全國重點文物保護單位。該橋始建於清康熙44年，建成於康熙45年（1706年）。康熙御筆題寫"瀘定橋"，並立御碑於橋頭。共有12164個鐵環相扣，全橋鐵件重40余噸。

兩岸橋頭堡為木結構古建築，風貌獨特赤我國國內獨有。自清以來，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津。1935年5月29日，中國工農紅軍長征途經這裡飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。

藝術

瀘定橋位於四川西部瀘定縣，人們常稱之為大渡河鐵索橋，是甘孜州的門 戶，康藏交通的咽喉。據《衛藏通志》載：“瀘定橋”為康熙皇帝命名。

關於瀘定鐵索橋，大家印象最深的可能還是毛澤東主席的《七律·長征》中“大渡橋橫鐵索寒”的詩句，正是當年紅軍18勇士強渡大渡河，突破大渡河天險，紅軍取得了陝北會師的勝利，因而瀘定鐵索橋也成為紅軍長征史上的一座里程碑，被載入歷史史冊。1961年國務院批准瀘定橋（包括附屬建築）為國家重點文物保護單位。