川藏線路﹣北線轉南線 11日

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詳細行程

第一天:成都-都江堰-映秀-臥龍-日隆鎮

行程亮點:512地震遺址、巴郎山雲海、四姑娘山、長坪溝
    成都出發40公里成灌高速公路,沿途欣賞川西平原田園風光,到都江堰市。隔江觀賞構築在岷江崇山峻嶺峽谷中直瀉平原出口處人類的不朽傑作---都江堰水利工程系統。後進入岷江峽谷,逆江而上至映秀,再轉直達臥龍的公路,然後翻越海撥4500米的巴朗山,在山頂可眺望四周的雲海,有幸還可觀賞到成群的高原雄鷹。就在您的腳下盤旋。在貓鼻梁遠眺四姑娘山英姿後抵日隆鎮。乘當地觀光車前往雙橋溝內遊覽,觀陰陽谷、五色山、日月寶鏡、人參果坪、沙棘林棧道、攆魚壩、獵人峰、牛棚子、牛心山、阿妣山、野人峰等。

第二天:四姑娘-小金-丹巴

行程亮點:雙橋溝、長坪溝、甲居藏寨
    早餐後前往長坪溝乘景區觀光車前往長坪溝喇嘛寺,此溝僅供騎馬或徒步旅遊,讓您親自體驗騎馬穿越原始森林、穿過小溪、遙望雪山,當然比較艱苦,在此溝內可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山,另可觀賞到枯樹灘、唐蕃古道、擂鼓岩、頭道坪、二道坪、藏族村寨,午餐只能路餐,由於道路未完全開通,大部份路段只能騎馬,比較艱苦,可根據個人的情況騎馬游前往不同的距離,一般遊覽到枯樹灘,也可再往前面遊覽,所需馬費不一樣。午餐後一路下行,觀沃日土司碉樓,在到達“蘋果之鄉”小金縣。順著小金河就來到大渡河源頭的有“千碉之國”“美人谷”之稱的丹巴縣。這裡有梭坡古調群甲居藏寨,會讓你進入童話般的遐想,你還可以看到“美人谷”的美女們。

第三天:丹巴-八美-道孚-爐霍 

行程亮點:梭坡古碉、氂牛谷、雅拉雪山、道孚民居、爐霍寺
    早餐後,遊覽丹巴藏族村寨,參觀成群成排的與其它地方的藏寨絕對不一樣的藏族寨子及周圍的風光,讓您領略獨特的丹巴嘉絨藏族特色,同時尋找這些藏寨中的美女。隔江觀丹巴獨特的碉樓群。後途經綿延幾十公里,被前中央主席胡躍邦稱為“天然盆景”的東谷天然盆景風景區及八美(原乾寧縣)的草原牧區風光。經八美、前往道孚。道孚藏語馬駒的譯音,道孚藏族自稱是西夏人的後裔,道孚民居被稱之為“藏區建築絕唱”,富麗堂皇、鮮艷奪目是其外觀,原木立柱、雕梁畫棟是其內部特色。道孚出發過鮮水河前往爐霍,距爐霍縣城十幾公里的鮮水河大斷裂帶有一座地震紀念碑和西南地區最大的地震觀測點,1973年2月6日,以爐霍為震中發生了一起古今中外罕見的8.2級特大地震,損傷慘重。 

  第四天:爐霍-色達-甘孜

行程亮點:色達佛學院
    早起順溝上行數里,蔚藍蒼穹之下,銀嶺碧草之間,數千間赫紅色的木屋,如眾星拱月般簇擁著幾座金碧輝煌的大殿——它就是藏於深山中的喇榮寺五明佛學院,也稱色達佛學院。色達佛學院是世界上最大的藏傳佛學院。常住的喇嘛有兩萬多人。這裡的僧捨很壯觀,如果你是初次到色達,其龐大的陣勢往往會讓你目瞪口呆。連綿數公里的山谷布滿了密密麻麻的小木棚屋,成千上萬喇嘛和尼姑的宿舍,谷底和山梁上分布著幾座寺廟和佛堂,建築規模雖都不很大,但裝飾考究而輝煌;身披槳紅色僧袍的喇嘛和尼姑來來往往,空氣中充滿生機和祥和氣氛。甘孜是一片祥和的世界,從鑼鍋梁子下來,就進入了一個巨大平坦的盆地,公路兩旁的田裡全是金黃的麥桿,頭頂白雲朵朵,雅礱江在不遠處蜿蜒緩流,反射著烈日的點點波光。河岸邊公路邊的楊樹葉黃了,陽光下金燦燦,勁風一吹,眼前飛起舞起漫天的黃葉,穿行其間,疑是夢中。

第五天:甘孜-馬尼干戈-德格

早行程亮點:甘孜寺、新路海、雀兒山
    途中經過古茶馬古道重鎮,也是後來的川藏北線重鎮——瑪尼干戈,被稱為中國的西部牛仔城。前往雀兒山下著名的九天瑤池——新路海,這裡也是中國最大的白鹿唇自然保護區,之後乘車翻越川藏線上最高最險的雪山——雀兒山,山上的公路海拔是5070米,但此山的最高海拔是6800多米,觀賞雀兒山壯麗的風光,除了雀兒山上的路面為碎石路之外,其餘路面大部分為柏油路面。新路海位於雀兒山腳下,藏語名為“玉隆拉錯”,意為“傾心湖”,傳說曾令格薩爾王的妃子傾心,故而得名,是四川海拔最高、面積最大的冰川湖,湖被群山、森林環抱。雪山、湖泊、森林交織成一幅絕美的畫面,近年來已成為探險旅遊的熱點線路。湖的西南就是冰峰雪山美若雲中仙子的雀兒山,海拔6184米,山口位置海拔5050米。這裡不但海拔高,而且山路很陡峭、狹窄,彎道也多,又全是滑濕的土路。山口處會見到一塊“川藏第一高,川藏第一險”的標誌牌!這是繼二郎山後又一危險路段。翻越雀兒山之後抵達藏區的文化中心德格,德格縣的阿須草原是藏族傳說中的英雄格薩爾王的故鄉。德格位於雀兒山下金沙江東岸,是川藏北線在四川境內的最後一個縣,德格印經院是藏區三大印經院之首(另兩處是布達拉宮、拉卜楞寺)。又稱為“德格吉祥聚慧禪院”,由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建於1729年,全院佔地3000平方米,院宇宏大,坐北朝南,現仍保留有全藏區最古老、最齊全而精美的完整規範的印經工序。格薩爾王是藏族歷史上的民族英雄,以他的傳說為基礎形成的《格薩爾王傳》是當今世界上最長的歷史史詩。更慶寺坐落在四川德格縣中心,始建於1448年,目前已有大經堂、通甲寺、雅能寺、根嘎寺、雲珠寺以及3000多尊拂像供十方善信和遊人朝拜、觀賞

第六天:德格-江達-昌都

行程亮點:德格印經院、金沙江、瀾滄江
    出德格過金沙江崗托大橋後即進入西藏的昌都地區江達境內。江達是川藏北線進入西藏的第一個縣,地處昌都地區東北部,金沙江的上游,江達藏語為“江普寺溝口”,原是德格土司的屬地。從江達出發,車行在海拔4000米以上的山脊到達昌都,遊覽昌都境內的名勝—強巴林寺和卡若遺址。強巴林寺建於明正統二年(1437年),因寺內主供未來佛(即強巴佛),所以得名為昌都強巴林寺,簡稱昌都寺,是康區格魯派寺院中創立最早、規模最大的寺廟。卡若遺址位於昌都鎮12公里的瀾滄江西岸,海拔3100米,卡若——藏語中意為“城堡”,卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遺址是西藏自治區第一處原始部落遺址,也是西南地區保存得較好一處新石器時期遺址。昌都先民在4500年前生活在這片富饒的瀾滄江畔,並創造了燦爛的卡若文化。

第七天:昌都-邦達-八宿-然烏

行程亮點:強巴寺、邦達草原、九十九道彎、怒江大峽谷、然烏湖
    一早從昌都出發到邦達鎮,海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處,北通昌都,西至林芝、拉薩,是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場,1995年才落成並開放的世界上海拔最高的航空港――邦達機場就建在開闊的邦達草原,長達5.5公里的跑道堪稱世界之最。海拔4300米左右的邦達草原是瀾滄江與怒江之間分水嶺——它念它翁主脊上的一個寬坦山原盆地,怒江東支玉曲河上游段蜿蜓曲流於其間,兩岸廣闊的低濕灘地生長著茂密低矮的大篙草草甸植物,綠茵如氈,在湛藍如洗的碧空下,成群的牛羊悠閒地覓食。告別邦達草原,翻越橫斷山最大的天險——業拉山,山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊,八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”,海拔3910米。繼續前行,翻過安久拉山埡口進入然烏溝,春季時溝內千奇百怪的巨大冰掛、冰川,車從冰縫中穿越,給人以無比的刺激,但有驚無險,最後來到然烏鎮。然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。分上下兩部份,是雅魯藏布江最大的支流帕隆藏布江的源頭。湖的近處是綠草茵茵的草場,茂盛的青稞田和油菜花;山腰上是莽莽森林;再往上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢林。碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山。

第八天:然烏-米堆冰川-波密

行程亮點:然烏湖、米堆冰川
    然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。分上下兩部份,是雅魯藏布江最大的支流帕隆藏布江的源頭。湖的近處是綠草茵茵的草場,茂盛的青稞田和油菜花;山腰上是莽莽森林;再往上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢林。碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山。米堆冰川由兩條世界級瀑布匯流而成,兩條瀑布之間還分布著一片原始森林,特別是米堆村秀美而神秘的田園風光,讓你不敢想象自己是在高原上。這是行程中最美的一段路,沿途林木蔥郁,流水潺潺,雄鷹盤旋,雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景,應接不暇,令人陶醉。晚至波密。(波密縣又名扎木鎮)。

第九天:波密-古鄉-通麥-魯朗

行程亮點:古鄉原始森林、古鄉湖、通麥天險
    波密崗鄉自然保護區,位於波密縣城以西22公里處帕隆藏布河畔南惻, 沿帕隆藏布河畔的通往崗鄉自然保護區的道路上,路邊盛開怒放的野生桃花,使您眼花繚亂,驚異萬分,桃花的香氣撲面而來,直人鼻孔,讓人陶醉在此地,深深地吸幾口帶有桃花香氣的新鮮空氣。到了保護區的雲杉林內,讓您更驚奇。由於雲杉長得太高、太粗、太密,進入樹林中心裡總覺得自己的身子比平時變小了很多。當地百姓中有這樣的傳說:人不能穿人雲杉林腹心地帶,不注意穿進腹心地帶,就會被此山的神女隱藏起,終生無法回來。傳說歸於傳說,實際上它說明雲杉林面積和密度太大,不注意就會迷失方向。車在原始森林中穿行,向川藏線上的天險——通麥進發。通麥至排龍15公里路段遍布雪山河流,山體酥鬆脆弱,一遇風雨或冰雪融化極易發生泥石流和塌方,走完這段最艱險的路,會有如釋重負的幸福感。越過天險之後路況明顯好轉,接近魯朗,茂密的森林遮天蔽日,呈現鳥鳴山幽花香襲人的另一番宜人景色。

第十天:魯朗-八一

行程亮點:魯朗田園風光、南迦巴瓦峰、尼洋河風光
    穿過魯朗林海,翻越雲霧繚繞的色季拉山(4702米)時遙望著名的南迦巴瓦峰,頓覺心曠神怡。一路下坡抵尼洋河下游的林芝縣城,繼續行車19公里抵林芝地區首府--八一鎮,海拔從波密縣城扎木鎮出發,在原始森林中穿行,下游河谷的林芝縣城,距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里,全是兩排柏楊裝點著的柏油公路,沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林.林芝地區首府--八一鎮,海拔2400米,被稱為“西藏的江南”。

第十一天:八一-工布江達-墨竹工卡-拉薩

行程亮點:尼洋河風光、巴松措、米拉山、拉薩河風光
    八一鎮出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光。在尼洋河支流巴河橋頭分路前行44公里抵達紅教聖湖--巴松錯,又名錯高湖,藏語的意思為“綠色的水”,海拔3500米,面積27平方公里。此湖四面環山,如一輪新月鑲嵌在高山峽谷之間。湖水碧綠透明、雪峰倒映,湖邊野花爛漫,湖中黃鴨、沙鷗、白鶴戲水,游魚爭食,獨木舟隨波漂蕩。湖心島上錯宗工巴寺傳來的頌經聲,為你洗滌塵世的煩惱。出來後返回川藏公路,翻越米拉山(5033米)沿拉薩河谷前行,過達孜遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,到達魂牽夢繞的聖城拉薩。

費用說明

費用包含:
所有與車輛相關的費用(油費、過路過橋費、停車費、維修費),旅遊意外保險。

費用不含:
沿途各大景點門票,酒店住宿費用,餐費

溫馨提示

  • 高血壓、心臟病,哮喘病患者請勿入團旅遊。
  • 適量飲用酥油茶、奶製品、紅景天等飲料可增強對高原氣候的適應能力。
  • 初入高原多休息,多喝水多吃水果,禁煙酒。不要奔跑和劇烈運動。
  • 飲食宜有節制,不可暴飲暴食,以免增加腸胃負擔。
  • 藏區屬特殊地區,請團友和睦相處,尊重民族地區的文化和信仰習慣。
  • 由於人力不可抗拒之因素(道路塌方等)造成團隊不能正常旅遊,我們有權臨時合理修改線路,如果因此而增加費用,請自理,如果有客人因為自身事務或身體原因無法游完既定的行程或需要另外租車提前或推後離開團隊,由此而增加的費用請自理,我們概不退還和賠償--------特種旅遊是稍微有些風險的。
  • 有些地方需騎馬(有一定的危險性),需注意安全,必須由馬夫牽方能騎,不能獨自騎馬,更不能騎馬奔跑,險路和下坡路必須下馬步行,否則造成損傷,概由遊客自理,我們不予任何賠償。
  • 請帶好身份證,小孩帶好戶口本。外賓帶好護照、居住證;台胞帶好台胞證。
  • 如有其它未盡事項,協商解決。

[高原缺氧]此次活動穿越的大部分地區海拔高度均在2000M以上,最高處近5000M,在這樣的高度,空氣中的氧氣含量只有平原地區的60%--70%,而且在高原長時間的運動要比在平原地區運動消耗掉更多的氧氣。這可能是所有隊員都將共同面臨的最大困難。

[自然災害]此次穿越的線路大部分地區為原始狀態,很少有人類活動的足跡,而且高原天氣變幻莫測,隨時都有可能遇上強風、冰雹、以及由此而引起的諸如山洪爆發、山體滑坡、泥石流、河流改道等眾多的未知因素。

[溫差]在高原地區,白天與夜晚的溫差可達十幾度,在白天,有可能是烈日當空,酷熱難擋,並且有極強的紫外線隨時都在摧殘你的皮膚,導致皮膚脫皮、灼痛等。但是一到了夜晚,卻又是咆哮的寒風、刺骨的低溫。

[疾病]由於每個人的身體素質不同,加上活動過程中大量的體力消耗、飲食衛生較差以及各種動植物引起的皮膚過敏、氣候與溫差的變幻無常等因素的影響都有可能引起各類疾病的發生。

[體力不支]在活動中要多次翻越海拔4000M以上的高山,可能因為各種原因而引起體力不支。如:每天的活動量、營養不能及時補充、無法得到好的睡眠、生病、意志崩潰等等。

備注說明:

  • 沿途屬於藏區內,請團友尊重當地宗教信仰、民風民俗,不要以城市人的心態及標準去衡量當地條件,遵守我們的時間安排,不能擅自離團和脫離否則造成損失概由遊客自理,我們不承擔任何責任,請寬容和接納旅途中接待據條件之不足。
  • 請管理好自己的財物,以免發生丟失,旅途中聽從司機安排,遵守當地習俗,客人參加行程外自費項目須謹慎,發生意外產生的損失由客人自行與景區協調,我們不承擔任何損失;購物切記謹慎;
  • 在無導遊或全陪的陪同下的自由活動期間,不要同陌生人搭訕,也不要接觸歌廳,舞廳等娛樂場所以免不法分子乘機敲詐、勒索等對你贊成身體及心理或錢財的傷害,同時請注意野外動物(如狗、蛇、蟲等有傷害性的動植物)對你身體的傷害
  • 出行必備:雨衣或雨傘、運動鞋、感冒藥、腸胃藥、防蟲膏藥、防曬油、太陽帽、太陽鏡等。(沿線早晚溫差較大,請帶稍厚衣服。建議帶毛衣,長袖衫,輕便保暖外套,穿旅遊鞋)
  • 騎馬時需注意安全,必須由馬夫牽引。不能獨自騎馬,更不能騎馬奔跑,險路和下坡路必須下馬步行。否則造成損失,概由客人自理,旅行社不予以任何賠償。
  • 請出團前注意當地天氣預報,阿壩方向地處高原,當地晝夜溫差大,請帶足保暖防寒衣物,日照強,紫外線強。長時間在戶外活動,請戴上太陽帽、太陽鏡,塗抹防霜,以保護皮膚。天氣變化多端,請攜帶雨具。

預訂說明:

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