Day 11 71km 良田鎮-馬田鎮 (G107)
Day 12 118km 馬田鎮-衡陽市 (G107)
Day 13 off
Day 14 110km 衡陽市-邵陽縣 (S315)
Day 15 off
Day 16 151km 邵陽縣-洞口 (G320)
Day 17 49 km 洞口縣-懷化市洗馬鄉 (G320)
Day 18 102km 洗馬鄉- 中方縣 (G209)
Day 19 76km 中方縣-麻陽苗族自治縣 (G209)
Day 20 76km 麻陽縣-大興鎮 (入貴州省) (G209,S308)

進入湖南省境內，與廣東最大的差別在於其國道兩旁多了許多燒煤廠，路上遇到的也多是運輸煤炭的大卡車，空氣也變得十分汙濁。而且，一旦遇上雨天，路面就會變得分外泥濘、髒兮兮，若是不幸被泥土濺到身上，心情就會十分煩燥。
另外，這裡的山也愈來愈多，起伏的路段比廣東明顯多了許多，每天都要做好上坡的心理準備。同時，令人煩惱的還有假下坡，明明眼見一條斜下坡，但車子卻不懂 得自己下行，必須自己用力踩。最後，連續的起伏路也是一大挑戰！兩個坡頂之間水準距離不過百米，卻必須先下坡數十米，再上坡數十米才能抵達，這些都是十分 磨練意志的路段，所以車友們一定要堅持呀！
註 一：由洞口縣到懷化市之間要經歷兩段危險山路：分別是雪峰山和雞公界。雪峰山上坡緩下坡急，下坡時若放鬆剎車，就會感受到如坐過山車般突然加速的感覺，但 同時也要注意不能使剎車碟過熱，所以建議每下坡一段距離，遇見路邊小店的話，就用店外的自來水沖洗剎車碟，降降溫。當然，下坡前謹記要檢查剎車系統。雞公 界則剛剛相反，急上緩下，而且多急彎，對頭車輛也多，所以轉彎前請務必留神是否聽見對頭傳來的響按聲。
註二：湖南省中方縣是一個新縣，BFAC四子到達時還只是一個空城，縣內的建築物都在修建中，可供食宿的地方很少，所以近期內若有車友也打算出行到這裡，請注意，時間允許的話就多騎行五公里到懷化市。
註三：過了懷化市後，在中方縣和麻陽苗族自治縣之間有五公里相當爛的碎石路，之後仍有二十公里的水泥路，是自出發以來最差的路段，所以請注意檢查車子的避震系統和提防爆胎的危險。